Quizás no haya una experiencia más idílica en las Islas Vírgenes Británicas que anclar en White Bay, Jost Van Dyke. Pero para mí, esos días podrían haber terminado.
Matt and Britney Weidert

Matt Weidert

¿Es White Bay en Jost Van Dyke Demasiado Peligroso para Anclar?

Quizás no haya una experiencia más idílica en las Islas Vírgenes Británicas que anclar frente al Soggy Dollar Bar en White Bay, Jost Van Dyke, nadar hasta la orilla y pedir un Painkiller en el bar.
Pero para mí, esos días podrían haber terminado.

¿Por qué?

Se está convirtiendo en un ancladero sobrepoblado con cantidades crecientes de comportamiento imprudente de "capitanes de tarjeta de crédito" sin experiencia.

Muchas compañías de alquiler de yates ahora marcan este ancladero en rojo como un área restringida y prohibida.

White Bay puede ser peligroso por otras razones no provocadas por el hombre, pero un capitán prudente puede mitigar esos riesgos de forma segura.

Ahora, que quede claro: no estoy recomendando que evites White Bay y los queridos bares de playa que la bordean, como Coco Loco, Soggy, Hendo's e Ivan's Stress Free Bar.

Simplemente creo que hay mejores maneras de experimentar este maravilloso pedazo de paraíso.

¿Cómo es el ancladero de White Bay?
¿Por qué se está volviendo tan popular White Bay?
Alternativas a anclar en White Bay
Vista general del ancladero de White Bay con el lado este y oeste
Vista general del ancladero de White Bay con el lado este y oeste

¿Cómo es el ancladero de White Bay?

Este famoso ancladero de las Islas Vírgenes Británicas está dividido en dos: un lado este y un lado oeste. El lado oeste es el área más popular y concurrida frente al Soggy Dollar Bar.

Canales angostos marcan la entrada a cada lado, con un arrecife restringiendo el acceso seguro desde cualquier otro lugar (aunque capitanes imprudentes han sido conocidos por saltarse los marcadores).

Dentro de los ancladeros, puede ponerse bastante apretado con poco espacio de borneo en un día concurrido.

La aglomeración deja poco margen de error. Si un barco garrea puede convertirse rápidamente en autos chocadores. Tomá este incidente reciente como ejemplo.

Esto es lo que creo que pasó basado en comentarios que leí sobre el incidente:
  • El capitán y toda la tripulación bajaron a tierra y dejaron los motores en ralentí, presumiblemente para cargar las baterías (¡nunca deberías hacer esto!)
  • Una escota del foque quedó mal asegurada
  • En algún momento, la escota se soltó y empezó a flamear en el viento mientras la vela se desenrollaba
  • La escota se enrolló alrededor de las palancas de aceleración y puso los motores en marcha
  • El cat estaba amarrado a una boya de amarre, y motorizó en círculos hasta que sacó el tornillo, causando el incidente que ven en el video
Es extremadamente afortunado que nadie haya salido herido. Muchas veces nadé en esas aguas hacia y desde la playa.

Este no es el único accidente que ha ocurrido, solo el más reciente.
Acá hay otros dos incidentes que ocurrieron recientemente, al mismo tiempo. El catamarán del fondo ancló en el canal, se dio cuenta del error, y luego procedió a enredar la cadena del ancla con el marcador del canal.

El monocasco parece haberse varado en el arrecife y está intentando que lo saquen con el bote auxiliar.

Entonces, ¿fondeé de noche en White Bay del lado oeste? Sí, así que ¿cómo me sentí cómodo con eso?
  • Se pronosticaban vientos suaves: 5-10 nudos
  • No se pronosticaban tormentas eléctricas
  • Había planeado irme a Great Harbour si se ponía demasiado lleno
  • Visité a fines de mayo cuando White Bay está menos concurrido de lo habitual (aunque hoy eso quizás ya no sea el caso)
¿Lo volvería a hacer? Probablemente ya no. Si bien se despeja por la noche, prefiero no lidiar con la locura fiestera del día.
Acá es donde fondeé frente a Hendo's en el lado oeste en mi último viaje | Solo dos barcos se quedaron de noche, el catamarán a motor está en una boya de amarre
Acá es donde fondeé frente a Hendo's en el lado oeste en mi último viaje | Solo dos barcos se quedaron de noche, el catamarán a motor está en una boya de amarre

Condiciones climáticas que afectan White Bay

Tormentas eléctricas

Si se pronostican tormentas eléctricas para la zona, incluso un chubasco aislado, es mejor evitar el ancladero durante la noche.

Si un chubasco entra y tu ancla garrea, es muy poco probable que tengas tiempo de llegar al puesto de timón y tomar acción antes de varar en la playa o el arrecife.

Oleaje del norte

Aunque mira al sur, el oleaje del norte de tormentas distantes todavía puede envolver el lado oeste de JVD y hacer el ancladero incómodo. Si es lo suficientemente severo, también puede causar una condición similar donde el ancla garrea.

Hablo más sobre este fenómeno climático en mi artículo sobre clima y pronóstico marino de las Islas Vírgenes Británicas.

Viento de retroceso

Si los alisios del este giran más hacia el NE, es posible recibir viento de retroceso en White Bay. Esta no es una buena situación ya que tu yate ya está bastante cerca de la playa.

Básicamente, alisios fuertes (15+ nudos) soplando sobre terreno empinado pueden crear un vórtice donde en la superficie, realmente experimentás vientos opuestos a los predominantes. En este caso, podrías experimentar vientos del SE que te empujarían hacia la costa.

Si no tenés suficiente espacio de borneo (lo cual siempre es un desafío en White Bay), podrías varar en la playa.

De nuevo, mirá mi post sobre clima en las Islas Vírgenes Británicas si querés aprender más.
Soggy Dollar
Soggy Dollar

¿Por qué se está volviendo tan popular White Bay en Jost Van Dyke?

Cada año, sin embargo, parece que White Bay y el Soggy Dollar crecen en popularidad. Con eso vienen multitudes excesivas, bebida y fiestas.
Las islas están de vuelta con todo después de las tormentas devastadoras de 2017: los Huracanes Irma y María. Muchos resorts populares reabrieron y los niveles de visitantes se recuperaron, a pesar de las restricciones de viaje intermitentes del Covid.

El Soggy Dollar Bar está ganando renombre como uno de los mejores bares de playa para visitar en el Caribe. Rutinariamente aparecen en las listas de top 10, ayudados por su fama de haber inventado el trago Painkiller en los años 70.

Incluso tienen su propia marca de ron ahora.

No hace falta decir que la voz se corrió.

Cuando hay cruceros en la zona, White Bay es un destino popular de charter de lanchas. Los botes también vienen a toda velocidad desde St. John o St. Thomas, Islas Vírgenes de Estados Unidos para pasar el día en White Bay, Jost Van Dyke. Great Harbour, al lado, tiene una oficina de aduanas, haciendo que el check-in a las Islas Vírgenes Británicas sea eficiente.

Estas embarcaciones adicionales se abren camino entre los veleros fondeados y congestionan aún más el ancladero.
Vista desde el muelle de Foxy's Taboo en Diamond Cay
Vista desde el muelle de Foxy's Taboo en Diamond Cay

Alternativas a anclar en White Bay, Jost Van Dyke, Islas Vírgenes Británicas

¡La buena noticia: hay muchas!

Utilizá el campo de boyas en Diamond Cay cerca de Little Jost Van Dyke

Esta sería mi recomendación y el enfoque que tomaré la próxima vez que visite las Islas Vírgenes Británicas (esperemos pronto, ¡hace 3 años que no voy!)

Es fácil organizar un taxi para un viaje diurno rápido de 15 min a White Bay.

Quedarte acá también te permite matar dos pájaros de un tiro: estás a una caminata corta del Bubbly Pool, una de las atracciones más populares de Jost Van Dyke. Es una caminata de 800 metros. Llevá tu traje de baño para disfrutar de la piscina en marea alta mientras las olas se estrellan.

Si querés una onda de playa más relajada, visitá B-Line con tu bote auxiliar. Foxy's Taboo también es una gran opción para un cóctel o cena.
Bubbly Pool en Jost Van Dyke
Bubbly Pool en Jost Van Dyke

Quedate cerca en Great Harbour o Little Harbour

Al lado, Great Harbour y Little Harbour son alternativas más seguras.

Great Harbour ahora tiene boyas Boaty Ball, así que podés reservar una durante la temporada alta si te preocupa la disponibilidad.

De nuevo, es fácil organizar un taxi. También podés caminar si querés (las vistas son geniales, 2,5 km desde Great Harbour) o ir en bote auxiliar hasta la bahía si el clima lo permite. Si hay alisios fuertes soplando, ¡puede que tengas un viaje mojado de vuelta!

Quedarte en una de estas bahías te da opciones adicionales para cenar. Si estás en Great Harbour, también podés visitar Foxy's por la noche, otro establecimiento que ha ganado popularidad similar al Soggy.
Vista desde el lado este de White Bay | ¡Fijate en el crucero cercano!
Vista desde el lado este de White Bay | ¡Fijate en el crucero cercano!

Tomá una boya de amarre en el lado este de White Bay

Si querés quedarte cerca de la acción (y White Bay no está marcado en rojo por tu compañía de alquiler de yates), hay varias boyas en el lado este. Se paga en tierra en Ivan's.

El lado este de la bahía siempre está menos lleno y es más tranquilo. Además, tiene más espacio que el extremo oeste.

Podés ir en bote auxiliar a los otros bares de playa, o simplemente caminar por la orilla.
Palmera que fue conmemorada para nosotros tras una donación al fondo comunitario del Huracán Irma.
Palmera que fue conmemorada para nosotros tras una donación al fondo comunitario del Huracán Irma.

Me encanta White Bay y siempre tendrá un lugar especial en nuestro corazón con los recuerdos que ha creado a lo largo de los años. Seguiremos siendo clientes de White Bay JVD, ¡pero nuestros dólares podrían estar secos la próxima vez que visitemos!

Si querés aprender más sobre las Islas Vírgenes Británicas o leer otros artículos que escribí sobre este destino, mirá mi página de Islas Vírgenes Británicas.

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